Por quê ele ganhou quase tudo? Lançado em agosto, o mexicano Chevrolet Captiva Sport é um daqueles casos raros de sucesso da crítica e do público. Com vendas crescentes (já emplacou 3.565 unidades), apesar do preço em torno dos R$ 100 mil, mantém fila de espera em meio a crise de crédito. Entre a crítica, o SUV da Chevrolet venceu os principais concorrentes em certames diversos que acontecem sempre no fim do ano. O último destes foi dado pela revista Car, o CAR Awards, que o apontou como o "Melhor SUV" de 2008. Antes, em outubro, o bem dimensionado modelo da GM venceu o "Melhor Utilitário Esportivo" do Prêmio Top Car TV 2008, quando ultrapassou o Dodge Journey, Ford EcoSport, Honda CR-V e Mercedes-Benz Classe ML. Ganhou também o “Melhor SUV” e "Veículo Abiauto 2008", como melhor veículo vendido no País entre todas as categorias da Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. Também venceu no júri de 50 jornalistas e engenheiros como o "Utilitário do Ano®", uma das seis categorias da 42ª edição do Prêmio "Carro do Ano®" de 2009, da Revista Autoesporte. Nos nossos testes, o Captiva confirmou a fama e virtudes inegáveis, que fazem dele uma versão com a cara da nova GM. Fonte: Jornal O Dia