Próximo crossover da marca bávara chega em setembro, com o tamanho de um série 3 Rio - O tempo em que as montadoras de automóveis faziam segredo absoluto sobre o lançamento de um novo modelo parece ter chegado ao fim. A BMW divulgou oficialmente as primeiras imagens, ainda que devidamente camufladas, e informações a respeito do compacto utilitário esportivo X1. Apresentado pela primeira vez, ainda como um conceito, no último Salão de Paris, ano passado, o carro será lançado no Salão de Frankfurt, em setembro próximo. 'Irmão' menor do BMW X3, o X1 tem dimensões compactas. São 4,45 metros de comprimento, 1,78 m de largura, 1,53 m de altura e 2,76 m de entreeixos. Tais números demonstram que o novo utilitário esportivo da BMW chegará ao mercado para brigar com os também alemães Volkswagen Tiguan e o Audi Q3 — este último será produzido a partir do segundo semestre de 2011 e tem lançamento previsto somente para 2012. Com plataforma baseada no sedã Série 3 — de acordo com a BMW, ela foi reforçada para permitir o uso do carro no fora de estrada —, o utilitário esportivo contará com o mesmo sistema de tração integral que equipa o X3, X5 e X6, o xDrive. O sistema é capaz de distribuir o torque para as quatro rodas de forma individual e de acordo com a necessidade do solo e da condução adotada pelo motorista. Previsto para chegar ao mercado europeu em outubro — no Brasil só deve desembarcar no início de 2010 —, o X1 terá três opções de motores a gasolina e três a diesel. O modelo de entrada a gasolina terá propulsor quatro cilindros 2.0 litros de 143 cv. Outra unidade, com a mesma litragem, contará com 170 cv de potência. Já a top terá um V6 de 3.0 litros e 265 cv. As versões turbodiesel utilizam o mesmo 2.0, mas com potências que variam entre 143 cv e 204 cv.