Conceito HX reinventa o Hummer, o utilitário que nasceu como arma de guerra Rio - O Hummer nasceu para ser veículo de forças armadas. Mas devido ao sucesso que alcançou depois de ‘estrelar’ a Guerra do Golfo, na década de 90, ganhou versões civis e se tornou um queridinho dos ianques. A marca, então, tratou de se reinventar como fabricante de jipes utilitários voltados para o lazer. E o ápice desse processo é o conceito HX mostrado no Salão de Detroit. O carro é tão evidentemente voltado para passeios descompromissados que tem até peças que se soltam facilmente para reduzir seu peso nas trilhas. Mais que isso, contudo, o HX é um utilitário elegante e cheio de recursos tecnológicos habitualmente vistos apenas em sedãs sisudos. Tem, por exemplo, faróis de xenônio, lantenas com leds e aplicação de alumínio em diversos componentes. Debaixo da carcaça futurista, contudo, a força descomunal é a mesma que impulsiona todos os modelos da linha Hummer. Mas também com diferenças. A unidade de força é herdada do Cadillac CTS: tem seis cilindros em V, 3.6 litros e rende 304 cv de potência. Para completar, é apto a rodar com E85, a mistura de 85% de álcool e 15% de gasolina que os americanos usam por lá. PARA A GUERRA O Hummer surgiu em 1979, quando o exército americano fez um projeto com suas novas exigências para um novo High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, ou veículo com rodas de múltiplo uso e alta mobilidade. Nascia a sigla HMMWV, cuja sonoridade, Humvee, deu origem ao nome Hummer. Entre os principais requisitos, o novo carro deveria ser muito robusto para durar pelo menos 12 anos sob condições climáticas totalmente adversas. Fonte: Jornal O Dia